สเปซเอ็กซ์ เมื่อเร็วๆนี้สเปซเอ็กซ์กำลังเตรียมพร้อมสำหรับความก้าวหน้าครั้งใหม่ในปี 2566 ข่าวเมื่อวันที่ 18 มกราคม แม้ว่าสเปซเอ็กซ์และเทสล่าต่างก็เป็นบริษัทที่อีลอน มัสก์เป็นเจ้าของ แต่ผลงานล่าสุดของพวกเขานั้นค่อนข้างแตกต่างกัน เทสล่าหายไปตั้งแต่มัสก์ซื้อทวิตเตอร์ ในขณะที่สเปซเอ็กซ์ยังคงเติบโตต่อไป เรื่องนี้บางคนเชื่อว่าอาจเป็นเพราะความฟุ้งซ่านของมัสก์ ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดก็ตาม สเปซเอ็กซ์กำลังเตรียมพร้อมสำหรับความก้าวหน้าครั้งใหม่ในปี 2566

โดยมีเป้าหมายที่ 100 การเปิดตัว ซึ่งหมายความว่าสเปซเอ็กซ์จะเปิดตัวทุกๆ 3 วันโดยประมาณและจังหวะการเปิดตัวในปี 2022 จะเปิดตัวทุกๆ 6 วัน ในช่วงต้นเดือนมีนาคม สเปซเอ็กซ์จะพยายามเดินอวกาศเชิงพาณิชย์ครั้งแรกกับยานอวกาศครูว์ดรากอน ในอวกาศประมาณ 700 กิโลเมตรเหนือพื้นโลก เร็วๆนี้บริษัทจะทดลองโคจรรอบยานอวกาศสตาร์ชิปเป็นครั้งแรก ซึ่งเป็นจรวดที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา

เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเดินทางไปยังดวงจันทร์และดาวอังคารในอนาคต สเปซเอ็กซ์ซึ่งมีมูลค่าล่าสุดประมาณ 140 พันล้านดอลลาร์ได้ทำงานเพื่อบรรลุเป้าหมายดังกล่าว มัสก์ปรากฏตัวไม่บ่อยนักได้มอบอำนาจให้เกว็น ช็อตเวลขึ้นนับตั้งแต่การเข้าซื้อกิจการทวิตเตอร์เสร็จสิ้นเมื่อปลายเดือนตุลาคมปีที่แล้ว มัสก์ได้มุ่งเน้นไปที่การเปลี่ยนแปลง และลดการมีส่วนร่วมของเขาในกิจการประจำวันของสเปซเอ็กซ์

คนที่คุ้นเคยกับเรื่องนี้ยังกล่าวอีกว่ามัสก์มักจะช่วยสเปซเอ็กซ์ ในการพัฒนาวิสัยทัศน์ระยะยาว ซึ่งรวมถึงเป้าหมายในการไปยังดาวอังคาร มากกว่าที่จะมุ่งเน้นไปที่ข้อปลีกย่อยในแต่ละวัน ตัวอย่างเช่น เวิร์กโฟลว์การเปิดตัวฟัลคอน-9 ได้กลายเป็นมาตรฐานพอสมควรในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แม้ว่าความสนใจของมัสก์จะอยู่ที่อื่น แต่ดูเหมือนว่าจะไม่ส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานของ สเปซเอ็กซ์ มากนัก อดีตพนักงานของสเปซเอ็กซ์กล่าวว่า เมื่อมัสก์โฟกัสที่งานประจำวันมากเกินไป

ก็มักจะหมายถึงงานพิเศษจำนวนมาก เขาจะทุ่มเทให้กับโครงการ และบางครั้งก็พยายามอย่างหนักสำหรับการเปลี่ยนแปลง ตัวอย่างเช่น เมื่อมัสก์คิดว่าฮาร์ดแวร์บางอย่างมีตัวเชื่อมต่อหรือสายไฟมากเกินไป หรือไม่เหมาะกับการออกแบบที่สวยงามของเขา เขาจะขอให้พนักงานออกแบบใหม่และทำให้ระบบง่ายขึ้น โดยบังคับให้พนักงานใช้เวลามากขึ้นในการพิสูจน์ว่าชิ้นส่วนบางอย่างทำงานได้ แรซอน เด็ตร์หรือการปรับปรุงการออกแบบที่สำคัญ

ซึ่งมักใช้เวลาหลายสัปดาห์จึงจะเสร็จสมบูรณ์ บางครั้งการออกแบบก่อนหน้านี้ก็ต้องมีการประดิษฐ์ขึ้นใหม่ทั้งหมด เมื่อมัสก์หันมาสนใจสเปซเอ็กซ์บางครั้งบริษัทก็หยุดจ้างงาน เพราะเขาต้องการให้มีการตัดสินขั้นสุดท้ายว่าจะมีการรับพนักงานใหม่ทั้งหมดหรือไม่ อดีตพนักงานคนหนึ่งกล่าว ตัวอย่างเช่น ณ สิ้นปี 2021 พนักงานที่ลาออกหลายคนกล่าวว่ามัสก์เชื่อว่าบริษัทมีพนักงานมากเกินไป และจำเป็นต้องเลิกจ้างพนักงาน

ก่อนหน้านั้นเขากำหนดให้ผู้จัดการที่ว่าจ้างต้องรับรอง ว่าผู้สมัครนั้นมีคุณสมบัติเพียงพอ กระตุ้นให้ผู้จัดการลองใช้วิธีการต่างๆ รวมถึงการขอคะแนน SAT จากผู้สมัคร ในเวลานี้มีคนเพียงไม่กี่คนที่ได้รับการว่าจ้าง เนื่องจากเป็นเรื่องยากที่จะได้รับการอนุมัติจากมัสก์ พนักงานอีกคนที่ออกไปบรรยายฉาก จากการประชุมที่ตึงเครียดก่อนเที่ยวบินแรกของสเปซเอ็กซ์ ในขณะที่บริษัทแข่งขันกับ โบอิงในการส่งนักบินอวกาศของ NASA ไปยังสถานีอวกาศนานาชาติเป็นคนแรก

คืนวันศุกร์มัสก์ส่งอีเมลถึงลูกเรือสเปซเอ็กซ์ครูว์ดรากอน เพื่อนัดประชุมฉุกเฉินในเช้าวันรุ่งขึ้น เช้าตรู่วันเสาร์ในที่สุดเมื่อมัสก์มาถึงช้า เขาบอกทีมงานว่าการเปิดตัวไม่สามารถล่าช้าได้ และพวกเขาทั้งหมดต้องพยายามอย่างเต็มที่เท่าที่จะทำได้ เพื่อให้เป็นไปตามกำหนดการ นอกจากนี้ เขายังบอกทีมงานว่ามีคนจำนวนมากเกินไปที่เกี่ยวข้องกับโครงการ บทสนทนาสั้นๆทำให้หลายคนไม่พอใจ ในขณะที่พวกเขาพยายามปฏิบัติภารกิจอย่างปลอดภัยที่สุด

จากตัวอย่างก่อนหน้านี้ พนักงานสเปซเอ็กซ์ในปัจจุบันหลายคน รู้สึกผ่อนคลายที่มัสก์ให้ความสำคัญกับทวิตเตอร์ เมื่อเร็วๆนี้เมื่อมัสก์ลดการปรากฏตัว ผู้บริหารระดับสูงของสเปซเอ็กซ์ส่วนใหญ่จึงรายงานต่อช็อตเวล บิล เนลสันผู้ดูแลระบบ NASA กล่าวเมื่อเดือนธันวาคมว่าเขาได้หารือกับช็อตเวล ซึ่งรับรองกับเขาว่าการซื้อทวิตเตอร์ของมัสก์ จะไม่ส่งผลกระทบต่องานของสเปซเอ็กซ์ ภารกิจของมัสก์สำหรับสเปซเอ็กซ์คือการช่วยให้มนุษย์กลายเป็นสิ่งมีชีวิตหลายดาวเคราะห์

ซึ่งเป็นภารกิจที่ยังคงดำเนินต่อไปในโบคาชิกา รัฐเท็กซัส ซึ่งสเปซเอ็กซ์พัฒนาและสร้างยานอวกาศต้นแบบ ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมาช็อตเวลและมาร์ค จุนโคซ่าบิล รองประธานฝ่ายวิศวกรรมยานอวกาศของสเปซเอ็กซ์ ได้เข้ามาดูแลโครงการเกือบทั้งหมด ในช่วงแรกๆของโครงการสตาร์ชิป มัสก์มักจะมาทำงานที่โรงงานผลิตโบคาชิกา บางครั้งก็ดูแลกำหนดการเป็นการส่วนตัว และยืนกรานที่จะแก้ไขการออกแบบพนักงานหลายคนกล่าว

ตอนนี้จุนโคซ่าผู้รับผิดชอบโครงการอินเทอร์เน็ตอวกาศ สตาร์ลิงก์ของสเปซเอ็กซ์ได้รับหน้าที่ดังกล่าวแล้ว โดยดูแลการพัฒนาฮาร์ดแวร์และกำหนดลำดับเวลาของโครงการ ตามที่พนักงานปัจจุบันจุนโคซ่าเข้าร่วมโปรแกรมสตาร์ชิป โดยเน้นที่ความน่าเชื่อถือของการเปิดตัวและการทดสอบเพิ่มเติม ที่สามารถช่วยลดความเสี่ยงได้ 2 ถึง 3 ปีแรกของการพัฒนาสตาร์ชิปนั้นมีความเสี่ยง สเปซเอ็กซ์ทำการบินทดสอบใต้วงโคจรทุกๆ 2 ถึง 3 เดือน

ความพยายามบางอย่างจบลงด้วยการลงจอดที่ระเบิด ซึ่งกระจายเศษซากในพื้นที่ชุ่มน้ำใกล้เคียง ในวันเดียวกับที่มัสก์เสร็จสิ้นการเข้าซื้อกิจการทวิตเตอร์ สื่อบางแห่งเปิดเผยว่าอุบัติเหตุในการทดสอบที่สเปซเอ็กซ์ อาจทำให้พนักงานได้รับบาดเจ็บมากกว่า 20 คน นับตั้งแต่ประสบความสำเร็จในการลงจอดเที่ยวบินทดสอบของสตาร์ชิป ในเดือนพฤษภาคม 2564 สเปซเอ็กซ์ไม่ได้ทำการทดสอบในลักษณะเดียวกันนี้

เที่ยวบินใหญ่ครั้งต่อไปของบริษัท ซึ่งเป็นการเปิดตัวยานอวกาศสตาร์ชิปครั้งแรกจะเป็นอีกก้าวสำคัญ มัสก์กล่าวเมื่อเร็วๆนี้ว่าสตาร์ชิปจะทำการทดสอบวงโคจร ในช่วงต้นเดือนกุมภาพันธ์หรือมีนาคม แม้ว่าการคาดการณ์วันเปิดตัวของเขาจะไม่ค่อยแม่นยำนัก ความน่าเชื่อถือจะเป็นกุญแจสู่ความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของโครงการสตาร์ชิป เนื่องจากจะมีบทบาทสำคัญในการกลับสู่ดวงจันทร์ของ NASA หน่วยงานได้เลือกสตาร์ชิปเวอร์ชันดัดแปลงเพื่อนำนักบินอวกาศไปยังพื้นผิวดวงจันทร์ โดยมีแผนปฏิบัติภารกิจอย่างเร็วที่สุดในปี 2568 สเปซเอ็กซ์ยังมีแผนใหญ่สำหรับสตาร์ชิป รวมถึงการใช้มันเพื่อเปิดตัวดาวเทียมอินเทอร์เน็ตสตาร์ลิงก์ในอนาคต

บทความที่น่าสนใจ : L carnitine การกระทำ ปริมาณ และผลต่อการทำให้ผอมลง อธิบายได้ ดังนี้